Автогрейдер SEM 922 AWD (тяжёлый, полноприводный)

Конкурентные преимущества автогрейдера «SEM 922 AWD»

  • Автогрейдеры SEM производятся в США и Китае;
  • Цена на грейдеры – конкурентная;
  • Постоянные показатели работы в условиях низкого качества дизельного топлива обеспечиваются неэлектронным двигателем «Шангхай Дизель» с технологией АТААС, который имеет вторую норму выбросов;
  • Система охлаждения обеспечивает диапазон температур -40-50 ℃.
  • Колесная формула: 1*3*3 (Для «SEM 922AWD» - полный привод). При движении полным приводом работает система синхронизации частоты вращения передних и задних коле;
  • На грейдерах установлены гидромоторы передних колес - Poclain Hydraulics (Франция) (Для «SEM 922AWD» -полный привод);
  • Трансмиссия имеет промежуточный вал и переключение передач под (6F/3R);
  • Плавность работы, повышенный уровень эффективности обеспечиваются гидравлическими компонентами CAT;
  • Тип насоса у грейдеров - аксиально-поршневой;
  • Скорость и давление масла гидравлики регулируются автоматически;
  • В кабине установлена система HVAC: есть вентиляция, отопление, кондиционирование, что делает работу в ней более комфортабельной, обеспечивает хорошую обзорность;
  • Кабина находится на передней раме, тип рамы - шарнирно-сочлененная;
  • Уникальная форма переднего моста способствует оптимальному углу наклона колес;
  • Благодаря кулисе LINKBAR есть внушительный диапазон выноса поворотного круга за счет семи отверстий, автоматическая смена положения;
  • В момент использовании крепежных устройств средний отвал устанавливается в 3-х положениях;
  • В данном классе грейдеров(Иркутск) максимальный вынос отвала;
  • Материал, из которого изготовлены отвалы, - высокоуглеродистая сталь;
  • Мощный и универсальный кирковщик имеет дополнительную функцию – рыхление грунта(в пазы добавлено 9 зубьев для рыхления грунта);
  • Возможна установка снежного крыла(имеется третий боковой отвал).

Автогрейдер «SEM 922 AWD» (тяжелый, полноприводный, 2013 года) в комплектации:

  • Есть кондиционер и обогреватель;
  • Класс кабины – Premium. Имеются защитные шторки, расположенные спереди и сзади; комфортабельное сиденье, дворники спереди и сзади);
  • Карьерные шины усилены;
  • Передний и задний отвалы;
  • Для холодного пуска установлены аккумуляторы увеличенной емкости;
  • Устройство холодного пуска;
  • Подогрев двигателя – электрический;
  • В комплектацию грейдера входит: рейдерный отвал, фронтальный (бульдозерный) отвал, рыхлитель-кирковщик (пять 
карманов, три стойки).
Технические параметры Автогрейдеров «SEM 922 AWD» (тяжелый, полноприводный)
вес типичный (включает ROPS, противовес, задний рыхлитель):
-на переднюю ось
-на задние оси
Эксплуатационный вес


5 384 кг
12 836 кг
19 000 кг
Вес - рабочие инструменты
рыхлитель
1 050 кг
передний отвал
537,6 кг
передний отвал в сборе с креплением
1 216 кг
снежное крыло
1 480 кг
Передний мост
конструкция с подвижными осями колес
дорожный просвет спереди
630 мм
предельный наклон колес
18°
угол качания моста
32°
Задний тандемный мост
сдвоенный задний мост
Meritor
угол качания сдвоенного заднего моста
15° / 25°
дорожный просвет
341 мм
дорожный просвет
426 мм
Двигатель
Shanghai Diesel D9- Stage 2
номинальная мощность
162 кВт / 217 л.с.
рабочий объем
8,82 л
диаметр цилиндра
114 мм
ход поршня
144 мм
максимальный крутящий момент
920 Нм
предположительный средний  расход топлива в зависимости от коэффициент нагрузки  (л/ч)
50%
60%
75%
100%
21
25.2
31.4
41.9
удельный расход топлива
< 215 g/k WxH
Max Torque / Rotate Speed (N.m/ r/min)
920/1400
Гидравлическая система
Производительность насоса - насос рабочего оборудования
74 мл/оборот
Время рабочего цикла
Подъем отвала, подъем левой стороны (305 мм)
2.6 с
Подъем отвала, опускание левой стороны  (305 мм)
2.5 с
Подъем отвала,  подъем правой стороны (305 мм)
2.6 с
Подъем отвала, опускание правой стороны (305мм)
2.5 с
Боковое смещение отвала влево
9.2 с
Боковое смещение отвала вправо
9.0 с
Коробка передач
Hangchi 6WG180
Тип
Распределительный вал, переключение передачи при не выключенном сцеплении
Максимальная скорость
≥ 40 км.ч.
Ходовая скорость
Вперед 1
5.3  км/час
Вперед 2
9.1  км/час
Вперед 3
12  км/час
Вперед 4
20  км/час
Вперед 5
25  км/час
Вперед 6
40  км/час
Назад 1
5.3  км/час
Назад 2
12  км/час
Назад 3
25  км/час
Управление
Угол поворота переднего моста влево/вправо
47.5°
Угол складывания рамы угол влево / вправо
20°
Минимальный радиус поворота
≤7.8 м
Вместимость заправочных емкостей
Топливный бак
238 Л
Система охлаждения
44 Л
Смазочное масло двигателя
24 Л
Масло для преобразователя и коробки передач
38 Л
Задний мост главный дифференциал
28 Л
Тандем  на каждую сторону
46 Л
Гидравлическая система
Гидравлический бак
60 Л
Редуктор привода вращения поворотного круга
2.5 Л
Поворотный круг
Диаметр
1 600 мм
Поверхностная закалка зубьев на дуге 120 передней стороны поворотного
круга
+
360°
Отвал
Изготовлен из износостойкой высокоуглеродистой стали.
+
Длина
4 279 мм
Высота
606,5
Толщина
18 мм
Возможность выбора трех установочных
положений при боковом смещении
+
Максимальный вылет отвала за пределы внешней стороны шин задней тележки -  вправо/влево
1 649 / 1 773 мм
Максимальный вылет отвала за пределы внешней стороны шин задней тележки при кулисе установленной в стандартном положении -  вправо/влево
1 480 / 1 430 мм
Максимальный вылет отвала за пределы внешней стороны шин задней тележки при кулисе установленной в крайнем правом/левом положении -  вправо/влево
2 320 / 2 230 мм
Максимальный вылет отвала за пределы внешней стороны шин задней тележки при кулисе установленной в крайнем левом/правом положении и переустановленном отвале на крайние отверстия -  вправо/влево
2 620 / 2 530 мм
Максимальный подъем над уровнем земли
475 мм
Максимальное заглубление
715 мм
Угол наклона
40° Вперед / 5° Назад
Максимальный угол положения отвала
90°
Передний отвал
Передний отвал
Высота
930 мм
Передний отвал
Ширина
2 740 мм
Рыхлитель- кирковщик
Рыхлитель
Держатели зубьев рыхлителя:
Количество
5
Кирковщик
Держатели зубьев кирковщика
Количество
9
Тяговые усилие
Максимальное усилие тяги  передним приводом
24 кН
Реально измеренное на бетонном покрытии
136 кН
Максимальное тяговое усилие
≥ 110 кН
Давление на нож
9 180 кг
Тормозная система
Рабочий тормоз
Колодочный тормоз барабанного типа, пневмогидравлическое управление
Стояночный тормоз
Колодочный тормоз барабанного типа, с пружинным включением и пневматическим растормаживанием
Шины
Размер
17.5-25
Тип
Бескамерные
Слой
12
Тип текстуры
L2/G2
Давление воздуха
225 кПа

 

Габариты

ВИДЕОБЗОР АВТОГРЕЙДЕРА «SEM 922 AWD» 

автогрейдер SEM 919
автогрейдер SEM 919
автогрейдер SEM 919
автогрейдер SEM 919
автогрейдер SEM 919
автогрейдер SEM 919
автогрейдер SEM 919